【整車技術參數】 |
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產品商標 |
東風牌 |
公告批次 |
335(擴展) |
產品名稱 |
翼開啟廂式車 |
產品型號 |
DFH5180XYKEX4 |
總質量(Kg) |
18000 |
罐體容積(m3) |
|
額定載質量(Kg) |
9970,9905,9270,9205 |
外形尺寸(mm) |
10250,12000×2550×3790,3990 |
整備質量(Kg) |
7900,8600 |
貨廂尺寸(mm) |
8000,9800×2450×2400,2600 |
駕駛室準乘人數(人) |
2,3 |
鞍座最大載質量(Kg) |
|
接近角/離去角(°) |
16/9 |
前懸/后懸(mm) |
1400/3050,1400/3450 |
軸荷(Kg) |
6500/11500 |
最高車速(Km/h) |
105,89 |
備注 |
隨底盤選裝高頂駕駛室,選裝前遮陽板.選裝側窗,選裝前霧燈,駕駛室頂部選裝導流罩,選裝左置空濾器,選裝不同材質油箱,選裝儲氣筒位置,選裝翼開啟帶側門上裝照片,選裝側轉向燈,選裝不同結構的車門裙板,選裝無車門裙板照片,選裝與車身顏色相同的前保險杠,選裝前下視鏡;側防護:材質Q235,螺栓連接,后下防護:材質Q235,螺栓連接,斷面尺寸120×60mm,離地高度460mm;車廂頂部封閉,不可開啟,頂板與側翼板固定連接在一起開啟,廂體選裝平板和瓦楞板結構;安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號:ABS 8,生產廠家:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,ABS型號:ABS-E 4S/4M,生產廠家:威伯科汽車控制系統(中國)有限公司;發動機ISD245 50對應的油耗值為25.9L/100km,發動機DDi50S220-50對應的油耗值為25.9L/100km.選裝尾板,尾板質量為550kg,尾板收起狀態時的水平長度為295mm;選裝尾板時僅選用斷面尺寸Φ121的后防護,后防護材質:Q235,連接方式:焊接,離地高度470mm.選裝限速裝置,限速89km/h.隨底盤選裝D560高頂 |
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【底盤技術參數】 |
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底盤型號 |
DFH5180XXYE4 |
底盤名稱 |
廂式運輸車底盤 |
商標名稱 |
東風牌 |
生產企業 |
東風商用車有限公司 |
軸數 |
2 |
輪胎數 |
6 |
軸距 (mm) |
5800,7150 |
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輪胎規格 |
10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,11R22.5 18PR |
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鋼板彈簧片數 |
8/10+8,2/3+2,3/4+3,2/10+8,3/10+8 |
前輪距(mm) |
1815,1934,1915,1860 |
燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1820,1800 |
排放依據標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
ISD245 50 DDi50S220-50 ISD230 50 |
東風康明斯發動機有限公司 東風商用車有限公司 東風康明斯發動機有限公司 |
6700 5000 6700 |
180 161 169 |
雙飛翼廂式貨車哪里可以改裝?
改裝雙飛翼廂式貨車,要找正規的大廠家,本來箱車依照舊廂改裝雙飛翼車廂就會遇到很多麻煩,如果選擇了一些小作坊的車廂加工改裝雙飛翼車,是萬萬不可的,由于沒有專業的設計人員設計,做出來必定三天兩頭出問題,讓你頭痛終身啊。下面這張照片,大家可以看看雙飛翼車的部位,小作坊改裝的。
那么箱車可以改雙飛翼箱車嗎?
湖北翼開啟廂式運輸車,湖北翼開啟廂式運輸車價格從技術上講,箱車改成雙飛翼箱車是沒有問題的,因為他們規格尺寸都是一樣的,所以箱車可以改雙飛翼車,但是有兩點要注意,其一,箱車與雙飛翼箱車的外表尺寸雖然一樣,但是內部結構卻有很大不同,雙飛翼車廂的內部結構要求更嚴,用料更考究,而箱車卻沒有這么多的要求,這就要求,在改裝的時候對于內部結構要強化,要加固,細節方面要求要嚴謹。其次,箱車與雙飛翼車的公告型號一般是不一樣的,車輛年審時有些地方會遇到一點麻煩,所以這些都要考慮的。
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